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        高速絞線機:汽車貸款最高發(fā)放比例由金融機構自主確定
        發(fā)布時間:2024-04-04   瀏覽:496次

        4月3日,中國人民銀行、國家金融監(jiān)督管理總局聯(lián)合印發(fā)高速絞線機《關于調整汽車貸款有關政策的通知》(簡稱《通知》),明確金融機構在依法合規(guī)、風險可控前提下,根據借款人信用狀況、還款能力等自主確定自用傳統(tǒng)動力汽車、自用新能源汽車貸款最高發(fā)放比例。鼓勵金融機構結合汽車以舊換新等細分場景,加強金融產品和服務創(chuàng)新,適當減免汽車以舊換新過程中提前結清貸款產生的違約金。

        通知提出,自用傳統(tǒng)動力汽車、自用新能源汽車貸款最高發(fā)放比例由金融機構自主確定;商用傳統(tǒng)動力汽車貸款最高發(fā)放比例為70%,商用新能源汽車貸款最高發(fā)放比例為75%;二手車貸款最高發(fā)放比例為70%。

        車貸是難得的高息差產品

        國家金融監(jiān)督管理總局發(fā)布的監(jiān)管指標顯示,2024年第四季度銀行業(yè)凈息差環(huán)比下降4個基點至1.69%,較2022年同期下降22個基點。受凈息差、中間業(yè)務收入等多方面因素影響,2024年商業(yè)銀行凈利潤同比增長3.2%,增速較2022年下降2.2個百分點。與此相對,去年12月,我國新發(fā)放企業(yè)貸款加權平均利率為3.75%,較上年同期低0.22個百分點,持續(xù)創(chuàng)有統(tǒng)計以來新低,企業(yè)融資成本持續(xù)降低。

        在近年來存款利率下降的背景下,凈息差降低的主要推動力來自貸款利率持續(xù)下降,成為銀行向實體經濟讓利的具體體現(xiàn)。凈息差是銀行凈利息收入和全部生息資產的比值。作為商業(yè)機構,銀行吸收存款需要支付利息成本,發(fā)放貸款能夠獲得利息收入,由此形成的差額成為銀行凈利潤。凈息差的降低意味著存款與貸款間利差變“薄”,銀行凈利潤減少。

        相比當前內卷的消費貸和房貸而言,車貸無疑是當前市場難得的高息差產品。據媒體報道,車貸利率基本在5-12%之間,加大車貸發(fā)放,將一定程度上增厚銀行利潤。

        乘聯(lián)會:預計3月新能源車市場零售69.8萬輛

        乘聯(lián)會4月3日發(fā)布分析稱,初步統(tǒng)計,3月1-31日,乘用車市場零售169.9萬輛,同比增長7%,環(huán)比增長54%;今年以來累計零售484.1萬輛,同比增長13%;全國乘用車廠商批216.5萬輛,同比增長9%,環(huán)比增長66%,今年以來累計批發(fā)556.5萬輛,同比增長10%。

        初步統(tǒng)計:3月1-31日,新能源車市場零售69.8萬輛,同比增長28%,環(huán)比增長80%,今年以來累計零售175.8萬輛,同比增長34%;全國乘用車廠商新能源批發(fā)81.9萬輛,同比增長33%,環(huán)比增長83%,今年以來累計批發(fā)195.6萬輛,同比增長31%。

        車企曬3月成績單

        4月1日,國內新能源車企相繼公布了3月份銷量和交付情況,前期的降價起到了立竿見影效果。其中比亞迪重回30萬輛大關,而緊跟價格戰(zhàn)的埃安月銷量再度超過問界和理想,重返3萬輛以上。

        根據比亞迪4月1日披露的數據顯示,其3月新能源汽車銷量再度突破30萬輛,約30.25萬輛,同比增長46.06%。今年前三個月,比亞迪新能源汽車銷量累計62.63萬輛,同比增長13.44%。而在前2月,比亞迪銷量一度同比下滑6.14%。

        AITO 問界3月全系交付3.17萬輛,蟬聯(lián)新勢力品牌銷冠。其中,問界M9交付量為6243輛,拿下新勢力50萬元以上車型銷冠。而其銷售主力——問界新 M7 當月交付2.46萬輛,同樣位居新勢力車型銷量第一。

        理想汽車在經歷了MEGA車型的“滑鐵盧”事件后,專注于其L系列車型銷售。其3月交付新車約2.9萬輛,同比增長39.2%。

        在上述新能源車企身后,包括零跑、極氪、蔚來等新勢力車企3月交付量也重返萬輛大關。

        其中零跑汽車3月交付1.46萬輛,同比增長超136%、環(huán)比增長122%。這家新勢力車企一季度累計交付3.34萬輛,同比增長218%。零跑汽車表示,隨著3月初零跑C10上市和全新C11、全新C01二季度開啟交付,新車效應也將逐步顯現(xiàn)。

        而極氪3月交付1.3萬輛,同比增長95%,環(huán)比增長73%。實際上,極氪的交付量反彈,也跟降價有著密切關系。在3月初,全新極氪001正式上市,官方零售價為26.9萬元起,起售價相較于2023款入門版車型,價格下探3.1萬元。

        而蔚來3月交付新車1.19萬輛,同比增長14.3%,環(huán)比增長45.9%。不過,蔚來一季度累計交付3萬輛,同比下降3.18%。

        另外有兩家新勢力車企交付量則仍在萬輛以下徘徊。其中,小鵬汽車3月共交付新車9026輛,環(huán)比增長99%,同比增長29%。在近期披露2024年財報時,小鵬汽車給出的一季度交付預期為:介乎2.1萬至2.25萬輛。今年前3月,小鵬汽車累計交付新車共2.18萬輛,同比增長20%。

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        高速押出機系列
        電子線押出機電源線押出機光伏線押出機汽車雙色線押出機民用線設備
        低煙無鹵押出機BV線押出機電力電纜押出機鐵氟龍押出機硅膠線押出機
        氟塑料擠出機輻照橡膠線押出機橡膠硫化擠出機物理發(fā)泡押出機化學發(fā)泡押出機
        高速串聯(lián)生產線扁銅帶押出機三層絕緣導線押出機纖維打包帶設備銅排擠出機
        3D打印膠條設備 造粒機


        高速絞線機系列
        200P高速絞線機300P高速絞線機400P高速絞線機500P高速絞線機630P高速絞線機
        800P高速絞線機1000P高速絞線機1250P高速絞線機高絞機絞絲機
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        單絞成纜機系列
        懸臂式單絞成纜機630型懸臂式單絞機800型懸臂式單絞機1000型懸臂式單絞機1250型懸臂式單絞機
        旋框式單絞成纜機630型旋框式單絞機800型旋框式單絞機1000型旋框式單絞機1250型旋框式單絞機
        立式單絞機臥式單絞機


        雙絞成纜機系列
        630型雙絞成纜機800型雙絞成纜機1000型雙絞成纜機1250型雙絞成纜機雙絞成纜機
        退扭對絞機系列
        500型小懸臂高速對絞機高速絞對機立式對絞機立式退扭機
        三倍退扭對絞機雙盤退扭機退扭對絞機臥式對絞機臥式退扭機
        高速繞包機系列
        包紙機薄膜繞包機高速包絲機高速絲包機換位導線紙包機
        立式單層繞包機立式繞包機立式三層繞包機立式雙層包帶機立式雙層繞包機
        立式雙頭雙層繞包機立式紙包機膜包機四對繞包機銅帶紙包機
        臥式單層繞包機臥式多層繞包機臥式多層紙包機臥式繞包機臥式雙層包帶機
        臥式雙層繞包機云母帶繞包機紙包機組合導線紙包機
        Type-C立式纏繞雙包機極細線全自動高速繞包機臥式紙包機PTFE四氟薄膜繞包燒結機 
        自動成圈機系列
        小截面成圈打扎機中截面成圈打扎機大截面成圈打扎機立式網狀成圈機臥式網狀成圈機
        梅花落桶機自動搖盤機自動搖盤包膜機1040型電線搖盤包膜機1860型電纜搖盤包膜機
        放線機系列
        立式張力放線架臥式張力放線架日式雙軸放線架日式磁粉張力放線架單軸主動張力放線架
        高速主動放線架無軸式磁粉張力放線架無軸式主動張力放線架雙軸主動張力放線機雙軸主動張力放線架
        多頭并絲銅線放線架多頭主動張力放線架甩桶放線架端軸式放線架龍門式放線架
        收線機系列
        單軸收線機雙軸收線機無軸式收線機無軸式雙軸收線機磁條收卷機
        自動換盤收線機象鼻式牽引收線機梅花落桶收線機端軸式收排線架龍門式收排線機
        拉絲機系列
        細微拉絲機微拉機微拉連續(xù)退火機小拉機雙頭小拉機
        小拉連續(xù)退火機中小拉機中小拉連續(xù)退火機雙頭小拉連續(xù)退火機中拉機
        中拉連續(xù)退火機雙頭中小拉機中大拉連續(xù)退火機大拉連續(xù)退火機多頭拉連續(xù)退火機
        8頭拉連續(xù)退火機16頭拉連續(xù)退火機并絲放線機并絲收線機小拉自動換盤機
        緊密收線機梅花落線機退火鍍錫機

        其它電工設備
        叉式絞線機管式絞線機框式絞線機籠式絞線機搖藍式成纜機
        銅帶鎧裝機



        周邊輔助設備
        履帶牽引機高速裁線機高速纏繞機卷磁機彩排并線機
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        高頻火花機激光測徑儀銅線預熱器銅粉過慮器上色過油機
        雙輪張力機自動裁線機自動混料機機頭與模具



        TAG: 高速絞線機  

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